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Sneaker Subscription Services Look to Simplify Collecting – WWD

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The world has embraced sneaker resale — growing the segment seemingly overnight to a multibillion dollar market — but is the world ready for sneaker subscription services?

As more limited releases launch and sneaker enthusiasts fail to secure these styles due to online bots, backdoor sales and very high resale prices, businesses like SoleSavy, Sneakertub, FTL, Kicks on a Budget, Studio Sole and newly launched Kyx World look to democratize the sneaker industry.

The businesses have different types of subscription models. For some, the users stay up to date on drops and connect, like SoleSavy, and others allow users to try and wear limited release sneakers for a month, like Kyx World.

“[SoleSavy] starts from my passion as a sneakerhead, but my frustration with the industry,” said SoleSavy cofounder Dejan Pralica.

Pralica and Justin Dusanj founded SoleSavy in 2018 to serve as a middle ground for collectors and build a community of sneakerheads and help them secure the styles they’re shopping for directly from the brands and retailers. They also buy inventory from retail, but they aim to work with brands directly by 2022. The cofounders raised $2 million in funding in January.

“They value the community and the camaraderie more than anyone else,” Pralica said. “There is no world in sneakers where you have a 100 percent success rate. There are ups and downs and throughout all of that, they want other people who enjoy that and wouldn’t judge them for their spending habits.”

Users subscribe to the platform for $33 a month to learn about sneakers, monitor sneaker drops, enroll for prizes and discounts, save their info to buy sneakers much faster and begin collecting either as an individual or with a partner through what Pralica described as “Community in Cohorts.”

SoleSavy also onboarded Toronto-based sneaker influencer Anna Bediones to build the company’s women’s community. Pralica explained that some women in sneaker communities will intentionally hide their faces and their identities in mixed communities out of safety, but in communities of women they are more open to sharing.

“It changes how they interact,” he explained. “If you are a woman that loves sneakers, you can be in our community or women’s only community. Buy that Air Jordan 1 Mid sneaker, wear it and don’t feel judged. At the end of the day, sneakers are sneakers.”

While SoleSavy is a platform for new and existing sneaker enthusiasts to come together and learn, share and shop, Kyx World offers subscribers about one to four sneakers a month to choose from to wear out, and even buy if the style if they wish to keep it.

“The company was born out of my own behavior,” said Kyx World chief executive officer Brian Mupo. Mupo and cofounder Steve Dorfman launched the rental subscription company on June 1 offering Nike collaborations with rapper Travis Scott and designer Virgil Abloh, as well as Jordan Brand sneakers and Yeezys. There are currently 3,500 shoes in inventory procured in a variety of ways including resale sites and cleaned thoroughly for scuffs and marks with even UV lighting.

Mupo said subscribers won’t be charged for scuffs, but they will if they go too far like “pour paint on it,” he said.

“I used to buy and sell sneakers,” Mupo said. “We had a tutoring company that was a successful company that afforded me the ability to buy shoes when I wanted to and sell them for a small profit or loss. I was engaging in a super capital intensive and time heavy rental model. That behavior was not limited to me but others were engaging in the same behavior.”

Mupo added that a big part of the company’s marketing push are female sneaker collectors, saying that a quarter of their subscribers are women which outpaces the trend of the market.

“Women are more likely to subscribe than the male counterparts in a per capita basis,” he said. “We offer inclusive sizing and selections for women and men and creates an equal opportunity for access to top trending sneakers.”

But the problem both subscription services look to solve is accessibility. Sneakerheads expect to miss out on drops on Nike’s Snkrs app and Adidas’ Confirmed app, as well as in-store raffles where friends of retailers’ are rumored to win, and online releases where resellers flood the system with bots that can buy multiple pairs in just a few seconds.

Retailers have upped their security in order to combat bots and resellers, but the battle continues. Things came to a head when Ann Hebert resigned from Nike after her son, Joe Hebert, was revealed to be a reseller, which raised concerns for shoppers and collectors who continuously failed to get sneakers on Nike’s Snkrs app, which was under Hebert’s purview. The two platforms aim to level the playing field for true shoppers and collectors that may be left out of the sneaker community because of the retail to resale pipeline.

“I’m tired of the loudest voice being resale,” Pralica said. “This is going to become a problem in different areas. There’s ticketing where resale was a problem in the industry. Playstation 5 consoles are a pain to buy. At the end of the day, the brands don’t know who their customer is, what’s in demand or not or being pumped up in resale. Everything is designed by how much volume we can extract out of people. It’s cold and not fun.”

Mupo has a different outlook on how subscription can change the game, saying, “This limited release pie is growing quite quickly. It’s a $10 billion industry now and will double in size over the next 10 years and the way I see us is a natural evolution beyond resale because prices rise so much before economics take hold and we have to find a more efficient way.”





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Bundesregierung im Vergleich: Klöckner hat klimaschädlichsten Dienstwagen

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Bundesregierung im Vergleich

Klöckner hat klimaschädlichsten Dienstwagen

Dienstwagen sollen klimafreundlicher werden, fordert die Bundesregierung regelmäßig. Doch geht sie mit gutem Beispiel voran? Nicht immer, sagen Experten und kritisieren, dass die angegebenen CO2-Werte häufig nicht der Realität entsprechen. Diese Minister sind mit den klimaschädlichsten Fahrzeugen unterwegs.

Bundeslandwirtschaftsministerin Julia Klöckner von der CDU fährt aktuell den klimaschädlichsten Dienstwagen der Bundesregierung. Ihr verlängerter Audi A8 Diesel (Audi A8 L 50 TDI Quattro) stößt 191 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Das geht aus der Antwort des Bundesumweltministeriums auf eine Kleine Anfrage der FDP-Bundestagsfraktion hervor, die dem „Tagesspiegel“ vorliegt. Auf Platz zwei folgt demnach Kanzleramtsminister Helge Braun von der CDU, der mit seinem BMW 730Ld 150 Gramm ausstößt. Seit 2020 gilt in der EU für Hersteller ein CO2-Flottengrenzwert von 95 Gramm.

CDU-Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier, SPD-Justizministerin Christine Lambrecht und SPD-Arbeitsminister Hubertus Heil pusten alle drei mit einem Audi A8 jeweils 66 Gramm in die Atmosphäre. Bei Verkehrsminister Andreas Scheuer von der CSU sind es über seinen BMW 745 nur 60 Gramm. SPD-Umweltministerin Svenja Schulze verfügt ebenfalls über ein solches Modell, berichtet die Zeitung. Mit einem anderen Motor stößt sie aber nur 52 Gramm aus. Ales einziges Mitglied der Bundesregierung fährt sie zudem zusätzlich ein reines Elektroauto, das 0 Gramm CO2 ausstoßen soll – ein Mercedes EQC 400.

Die Ministerriege kann auch auf gepanzerte Fahrzeuge zurückgreifen. Bei diesen 14 „sondergeschützten Limousinen“ liegt der CO2-Ausstoß wegen des hohen Gewichts, das mit der großen Sicherheit einhergeht, zwischen 260 und 421 Gramm CO2 pro Kilometer. Mit diesen Autos können auch Angela Merkel, Olaf Scholz, Horst Seehofer, Heiko Maas und Annegret Kramp-Karrenbauer unterwegs sein. Sie sind in der Einzelliste nicht aufgeführt, heißt es in dem Bericht.

Die CO2-Werte, die die Bundesregierung auf dem Papier angibt, dürften in der Realität allerdings noch höher ausfallen. „In unseren Dienstwagenumfragen zeigen wir jedes Jahr: Die Emissionen der Dienstwagen im Realbetrieb sind bei Verbrennerfahrzeugen wesentlich höher und damit gleichzeitig auch die CO2-Emissionen“, erklärt Barbara Metz, stellvertretenden Geschäftsführerin der Deutschen Umwelthilfe (DUH), dem „Tagesspiegel“.

Bei Plug-in-Hybriden sei es besonders drastisch. „Auf dem Papier ein Klimagewinn, auf der Straße ein Spritschlucker. Denn gerade die dienstlich genutzten Fahrzeuge werden häufig nicht geladen, der Löwenanteil der Strecke wird im Verbrennungsmodus gefahren.“



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Marc Jacobs Sets Fall 2021 Live Runway Show Return – WWD

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After a two-season hiatus from the runway, Marc Jacobs will return with a live event June 28 in New York City.

That’s all that has been confirmed so far by the brand; further details will be released in the coming weeks.

When Jacobs did not design a runway collection in September 2020 or February 2021, the industry wondered if it was a sign of distress for a company that’s had several challenging years, with high-profile exits of executives and designers, and a reduction of store count by nearly half from an all-time high of more than 250 worldwide.

But buoyed by the 2020 success of Marc Jacobs Perfect, Coty Inc.’s biggest fragrance launch in 15 years, the LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton-owned brand began plotting a return to growth — and the runway — earlier this year, starting with a new retail concept for its streetwear line Heaven.

A Heaven pop-up store opened in Los Angeles in April, featuring the brand’s cheerfully subversive mix of clothing and lifestyle products steeped in grunge, anime, rave culture and Marc’s own ’90s fashion history, now being discovered by a new generation of fans.

“We are concentrating our focus on U.S. retail this year. Every month, we will be opening a new store, and each time the format will be adapted to the local customer,” chief executive officer Eric Marechalle told WWD at the time. He joined from Kenzo in 2017, noting the new stores, adding to 130 globally, will be mixes of runway, Heaven, The Marc Jacobs line and off-price outlets.

“Marc will be giving his vision every season; that’s something we will restart soon,” said Marechalle, who in 2020 managed to guide the brand to profitability for the first time in five years.

“I feel very secure with Eric. I think he’s doing an incredible job,” said Jacobs. “The changes we’ve made, with online, with creating more accessibility, and from a financial sense, are setting us up to be able to do runway,” the designer added, sharing that his new runway collection will incorporate learnings from the brand’s new digital savvy and swing to more accessible product.

Showing the collection in June skews him more toward a see now, buy now model, which is being embraced by many brands as the shifting retail framework puts more of an emphasis on direct, in-season sales.





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Nach Rassismusvorwürfen: Nordmazedonischer Verband fordert Strafe für Arnautovic

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Nach Rassismusvorwürfen

Nordmazedonischer Verband fordert Strafe für Arnautovic

Nach seinem Ausraster im Spiel gegen Österreich fordert der Fußball-Verband von Nordmazedonien nun Konsequenzen für Marko Arnautovic und verlangt von der UEFA die „schärfste Strafe“ für den österreichischen Nationalspieler. Arnautovic selbst weist Rassismusvorwürfe indes weiter zurück.

Der Fußball-Verband von Nordmazedonien hat eine Bestrafung des Österreichers Marko Arnautovic nach dessen Torjubel beim 3:1-Sieg im EM-Vorrundenspiel am Sonntag verlangt. Arnautovic hatte zuvor Kritik an seinem emotionalen Torjubel zurückgewiesen.

Der frühere Bremer soll nach seinem entscheidenden Tor den mazedonischen Spieler Ezgjan Alioski beleidigt und dabei auch rassistische Äußerungen getätigt haben. „Ich bin kein Rassist und werde niemals einer sein“, betonte Arnautovic nach der Rückkehr ins Teamquartier im österreichischen Seefeld.

Der nordmazedonische Verband teilte dagegen am Montagabend auf seiner Facebook-Seite mit, er habe ein offizielles Schreiben an die Europäische Fußball-Union UEFA gerichtet, „in dem wir die schärfste Strafe für den österreichischen Nationalspieler“ fordern. Man sei immer „gegen Nationalismus, Diskriminierung und alle anderen Formen von Beleidigungen und Ausbrüchen, die nicht im Sinne des Fußballs und der Werte stehen, für die wir alle zusammenstehen“. Man werde immer aufstehen und die Interessen und Würde der mazedonischen Nationalspieler verteidigen, wo immer sie auftreten würden.

Arnautovic sprach dagegen von einem „Wortgefecht in den Emotionen, von der einen wie von der anderen Seite“. Politik oder Rassismus hätten dabei aber definitiv keine Rolle gespielt. „Meine Freunde, die zu meiner Familie herangewachsen sind, sind von überall auf der Welt“, sagte Arnautovic, der für seine Emotionalität bekannt ist.

Serbische und kroatische Medien berichteten nach dem Spiel, dass man an Arnautovic‘ Lippen deutlich erkennen könne, dass er gerufen habe: „Ich f***e deine Shiptar-Mutter“. Auch in den sozialen Medien wollen Nutzer die Beschimpfungen erkannt haben. Die Spieler Nordmazedoniens oder die UEFA bestätigten dies bisher nicht. Auf Serbisch wird „Shiptar“ als eine abwertende rassistische Beleidigung für Albaner gebraucht.

Arnautovic ist in Wien geboren und aufgewachsen, aber seine Familie stammt aus Serbien und viele Verwandte wohnen dort. Wie er selbst einmal sagte: „In mir steckt ein Serbe.“ Seine mutmaßlichen Beleidigungen im Anschluss an das Tor richteten sich wohl speziell gegen Ezgjan Alioski, der für Leeds United spielt und eine albanische Herkunft hat. Beide Spieler hatten sich während der Partie vorher in einer Art Privatduell schon mehrfach beharkt. Im Anschluss an die Partie unterhielten sich Arnautovic und Alioski auf dem Feld in Ruhe.



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